腾讯数码讯（天狼星）这是一个胶囊，有翼，它飞离地面，消失于天际：一切看起来那么轻松。胶囊就像《星际大战》天行者的Landspeeder一样，只是我们所在的地方不是Tatooine星球，而是德国一个普通飞机场。上个月，胶囊制造商Lilium获得9000万美元投资，支持者包括腾讯。Lilium解释说，它的目标是解决交通运输问题。Lilium公司的雷莫·格伯（Remo Gerber）称：“城市很拥挤，我们可以做一些事情改善现状。我们要从小众交通工具变成大众交通工具。”
有许多公司正在开发飞行交通工具，Lilium并不孤单。竞争对手的原型车已经试飞成功。由此看来，飞行汽车似乎离现实不远了。
今天我们介绍6个项目，它们都与飞行汽车有关：
Lilium
这是一家德国航空创业公司，2014年成立，它正在开发5座空中的士喷气机，目标是在2019年完成首次试飞，试飞时有人驾驶。
最高速度：每小时300公里。
动力：电力。
起降方式：垂直起降。
公司的说法：Uber用户按一下按钮就可以呼叫空中的士，前往市中心。
我们的评价：要在城市大楼上建造许多停机坪，组成网络，让飞行工具起降，这就是Lilium的梦想，不过实现目标需要投入大量时间和金钱。由于Lilium的飞行工具不能在地面行驶，我们真的能将它算作“飞行汽车”吗？
Terrafugia
Terrafugia从2006开始开发研究空陆两用飞行工具，在地面上它像普通汽车一样行驶，用一个单车车库就可以装下。有钱人可以预定，价格30万美元。
最高速度：每小时100英里（161公里）。
巡航里程：400英里（644公里）。
动力：无铅汽油
公司的说法：如果想驾驶飞行汽车，需要拿到“运动飞行员执照”，不要怕，最短20小时就能拿到。
我们的评价：好吧，能装进车库固然不错，不过如果车库旁边没有跑道怎么办？
Kitty Hawk
Kitty Hawk公司得到了谷歌联合创始人佩奇的支持，它正在开发敞篷式飞行工具Flyer，用推进器驱动，这种飞行工具只是给人们娱乐用的。今年年底就会有零售版推出，到时就可以购买了。多说一句，Kitty Hawk用电力驱动。
最长飞行时间：22分钟。
起降方式：在水面上垂直起降。
公司的说法：在美国，任何人都可以驾驶Flyer，不需要飞行执照。
我们的评价：4月份Flyer曾经展示过，平淡无奇。看起来Flyer不像飞行汽车，倒像是悬浮水上摩托车，如果你有5000-10000美元的闲钱，买一辆夏天开开还不错，不过将它当作实用交通运输工具就有点脱离实际了。
Uber
Uber从NASA请了一位研究员，帮助自己开发Elevate，将驾乘分享服务带到空中，不过实现目标有许多障碍要跨越，比如认证、电池技术、基础设施。
动力：电力。
起降方式：垂直起降。
公司的说法：Elevate使用分布式电力推进系统，相当于安装多个小引擎，所以飞行汽车声音很小，可以在城区使用。
我们的评价：Uber看起来很认真，在跳入飞行汽车市场之前就与监管者、NASA、空中交通管制机构和政府合作。
空客
空客的A30客机相当有名，在今年3月的日内瓦国际汽车展上，空客展示了城市交通运输工具Pop.UP。整套工具包括一个碳纤维乘用胶囊，当它与底盘连接时相当于两座电动汽车，当我们用智能手机召唤，胶囊就会脱离底盘，变成空中飞行工具。
动力：电力。
续航：充电一次可以飞行62英里（约100公里）。
胶囊尺寸：2.4×1.4米。
公司的说法：Pop.Up是飞行汽车，它还是多用途交通工具，在先进AI系统的指引下，乘客可以挑选最快、最便宜的路线。
我们的评价：Pop.Up用到许多技术，比如电力推进技术，这些技术现在还不够先进，正因如此，Pop.Up短期之内无法变成现实产品。
Aeromobil
只要3分钟，汽车就可以变成飞机，听起来真像科幻。斯洛伐克人制造了Aeromobil，它已经获得认证，可以在欧洲、美国使用，消费者可以预定Aeromobil，价格100万美元，2020年之前交付第一批产品。
动力：路上用电力，空中用飞机燃料。
最高速度：每小时99英里（约160公里）。
起降方式：垂直起降。
公司的说法：它是真正的飞行汽车。
我们的评价：Aeromobil的确是飞行汽车，虽然支持垂直起降，可能还是需要跑道；如果真可以飞到某个地方去，降落之后以汽车的形式行驶，外观看起来不那么蠢，听起来蛮不错。
来源：theguardian